Descrizione
Il concetto di tessuto/maglia in acciaio saldato fu proposto per la prima volta nel 1901, mentre la prima applicazione importante fu nel 1908. Nel 1922, fu testato come materiale sufficientemente adatto per strade con traffico intenso. Verso la fine della seconda guerra mondiale, mostrò la sua resistenza perché richiedeva meno manodopera e tempo. Fu visto come il materiale di rinforzo perfetto per aiutare l'Europa a ricostruire dopo la guerra. Prima dell'inizio del secolo, fu accettato come una forma praticabile di rinforzo del calcestruzzo nell'edilizia. Ha anche goduto di un grande utilizzo in altri progetti come piste aeroportuali e una serie di edifici architettonicamente innovativi.


Parametri tecnici
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STANDARD |
Rif |
Stanza |
Rif./Rif. |
ALLUNGAMENTO |
RESISTENZA AL TAGLIO |
TEST DI PIEGATURA |
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ASTM |
ASTM A82M-07 |
Rp0.5 Maggiore o uguale a 485(70) |
Maggiore o uguale a 550(80) |
Maggiore o uguale a 1,05 |
(Z Maggiore o uguale al 30%) |
- |
D=2d |
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ASTM A185M-06 Maggiore o uguale a φ3,15 mm |
Maggiore o uguale a 450(65) |
Maggiore o uguale a 515(75) |
Maggiore o uguale a 1,05 |
(Z Maggiore o uguale al 30%) |
Maggiore o uguale a 241xSmax |
D=2d |
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Norma BS 4482:2005 |
500 |
Maggiore o uguale a 500 |
Maggiore o uguale a 510 |
Maggiore o uguale a 1,02 |
Agt Maggiore o uguale a 1.0% |
- |
D=4d |
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500 |
Maggiore o uguale a 500 |
Maggiore o uguale a 525 |
Maggiore o uguale a 1,05 |
Agt Maggiore o uguale al 2,5% |
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Norma BS 4483:2005 |
B500A |
Maggiore o uguale a 485 |
Inferiore o uguale a 650 |
Maggiore o uguale a 1,03 |
Agt Maggiore o uguale a 2,5 |
Maggiore o uguale a 125xSmax |
D=4d |
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B500B |
Maggiore o uguale a 485 |
Inferiore o uguale a 650 |
Maggiore o uguale a 1,03 |
Agt Maggiore o uguale a 4.0% |
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B500C |
Maggiore o uguale a 485 |
Inferiore o uguale a 650 |
Maggiore o uguale a 1,13 |
Agt Maggiore o uguale a 6.0% |
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Norma BS 4449:2005 |
B500A |
Maggiore o uguale a 500 |
Inferiore o uguale a 650 |
Maggiore o uguale a 1,05 |
Agt Maggiore o uguale al 2,5% |
Maggiore o uguale a 121xSmax |
se d minore o uguale a 16(D=4d) |
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B500B |
Maggiore o uguale a 500 |
Inferiore o uguale a 650 |
Maggiore o uguale a 1,08 |
Agt Maggiore o uguale a 5.0% |
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B500C |
Maggiore o uguale a 500 |
Inferiore o uguale a 650 |
Maggiore o uguale a 1,15, Minore o uguale a 1,35 |
Agt Maggiore o uguale al 7,5% |
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Norma AS/NZS 4671:2001 |
500L |
Maggiore o uguale a 500 |
Inferiore o uguale a 750 |
Maggiore o uguale a 1,03 |
Agt Maggiore o uguale a 1,5% |
Maggiore o uguale a 250xSmax |
D=4d |
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500N |
Maggiore o uguale a 500 |
Inferiore o uguale a 650 |
Maggiore o uguale a 1,08 |
Agt Maggiore o uguale a 5.0% |
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500E |
Maggiore o uguale a 500 |
Inferiore o uguale a 600 |
Maggiore o uguale a 1,15, Minore o uguale a 1,4 |
Agt Maggiore o uguale a 10.0% |
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Norma SS 561:2010 |
500A |
Maggiore o uguale a 485 |
Inferiore o uguale a 650 |
Maggiore o uguale a 1,03 |
Agt Maggiore o uguale al 2% |
Maggiore o uguale a 250xSmax |
D=4d |
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500B |
Maggiore o uguale a 485 |
Inferiore o uguale a 650 |
Maggiore o uguale a 1,06 |
Agt Maggiore o uguale a 4.0% |
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500C |
Maggiore o uguale a 485 |
Inferiore o uguale a 650 |
Maggiore o uguale a 1,13 |
Agt Maggiore o uguale a 6.0% |
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Descrizione del prodotto
Migliorare la qualità della struttura
È saldato a macchina in fabbrica, la spaziatura delle barre di acciaio è precisa e il foglio è un pezzo intero che ridisegna meglio e in modo affidabile il legame con il calcestruzzo. Può anche impedire ai fissatori di acciaio di tagliare gli angoli aumentando la distanza tra le barre, il che favorisce il miglioramento della qualità del progetto quando si utilizza tessuto/rete di acciaio saldato.
Maggiore resistenza dell'acciaio
Rispetto alle barre d'armatura fissate manualmente, la rete/tela in acciaio saldata realizzata con filo di acciaio di alta qualità a basso tenore di carbonio mediante laminazione a freddo presenta una resistenza maggiore, solitamente pari a 500 MPa.
Tendenze e prospettive del mercato
Il filo di acciaio nervato laminato a freddo e la rete metallica saldata, che sono anche nuovi ed efficienti materiali da costruzione, sono stati inseriti nel programma "Ninth Five" del Ministero delle Costruzioni, focalizzato sulla promozione dell'applicazione dei più recenti materiali e tecnologie da costruzione. È destinato a essere ampiamente utilizzato nell'edilizia, al fine di aumentare il livello di industrializzazione delle opere di armatura, con conseguenti maggiori vantaggi economici e sociali.

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